Ремонт самолета или покупка нового: за и против

Мировой рынок технического обслуживания и ремонта (ТОиР) в сегменте частной авиации восстанавливается после кризиса. По прогнозам отраслевого аналитика Брайана Фоули (Foley Associates), несмотря на 15-процентный спад на затраты в 2020м году, во второй половине 2021 года ожидается ускоренный рост.

Большая часть самолетов, поставленных в течение последних 15 лет, все еще находятся в отличном рабочем состоянии, поэтому многие владельцы частных коммерческих бортов предпочитают вкладывать средства в модернизацию своих машин, а не замену их на более молодые или недавно выпущенные модели. 

По аналогии с автомобилями, все воздушные суда должны проходить установленный график проверки, чтобы эксплуатироваться на законных основаниях. Поэтому их владельцы часто заказывают легкое обновление или более серьезное переоборудование своих самолетов в соответствии с запланированным ТО, поскольку оба этих вида работ обычно имеют доступ к одним и тем же зонам.

Переоборудование самолета или покупка нового: за и против

Выбор между обновлением самолета или покупкой нового напоминает дилемму с недвижимостью: что лучше, сделать ремонт в вашем доме или же купить новый? С финансовой точки зрения, как правило, требуется значительно меньше вложений, чтобы обновить имеющееся у вас пространство, нежели создавать его с нуля. То же самое относится и к частным самолетам, поскольку модернизация бизнес-джета обычно требует меньших капиталовложений, чем приобретение нового.

Количество средств, затраченных на ремонт и объем улучшений, полностью зависит от ваших потребностей. Инвестиции могут варьироваться от нескольких сотен тысяч долларов до нескольких миллионов в зависимости от ряда факторов, таких как возраст и размер самолета. 

Кроме того, на обновление и переоборудование салона самолета, приобретенного на вторичном рынке, уйдет гораздо меньше времени, чем проектирование и поставка новой машины: процесс приобретения новой модели может затянуться до нескольких лет - как правило, предзаказы на самолеты открываются за два-три года до получения разрешения на ввод в эксплуатацию. Для сравнения: процесс приобретения и ремонта самолета со вторичного рынка может занять от 3х месяцев.

Остановившись на покупке нового лайнера, вы получаете гарантии производителя, сможете выбрать самые свежие обновления, заказать готовый вариант комплектации и отделки - в последнее время авиапроизводители предоставляют клиентам широкий выбор компоновок и материалов. Однако бюджет такого приобретения может быть в несколько раз больше аналогичного по параметрам варианта со вторичного рынка.

Широкий выбор вариантов дизайна

Существует обширный список модификаций, которые вы можете применить для своего лайнера - от электроники, авионики и прочей технической начинки до мельчайших деталей интерьера, улучшающих внешний вида самолета. Кроме того, модернизация уже имеющегося самолета откроет перед вами преимущества новых технологий в системе управления полетом, дизайне и мультимедиа, которые, возможно, не были доступны при первоначальном производстве самолета. Кстати, мы уже писали про 8 шагов к успешной доработке нового самолета.

Ниже - список вариантов обновления уже имеющегося самолета.

Пройдемся по интерьеру, заменим текстиль и декор:

• обновим обивки дивана и кресел
• заменим ковровые покрытия
• заменим обивку кабины и кокпита
• закажем переоблицовку
• установим дополнительные защитные покрытия 
• заменим ручки, держатели, обновим все поверхности

Запросим у авиапроизводителя апгрейд модификаций:

• установим Wi-Fi
• обновим системы управления кабиной
• обновим бортовые развлечения
• установим сенсорные экраны
• интегрируем мобильные девайсы
• обновим авионику
• модернизируем индикаторы погоды
• модернизируем систем навигации и связи

Изучим перечень возможных дополнений: 

• реконфигурация салона
• установка светодиодного освещения
• звукоизоляция
• апгрейд механики

Косметический ремонт и обновления техники, как правило, требуют меньших вложений, чем крупные изменения, такие как реконфигурация салона, замена или реставрация поверхностей. В конечном счете, вам решать, какие модификации и усовершенствования вы бы хотели внести в свой самолет и сколько вы готовы инвестировать в это.

С чего начать

Если вы хотите выбрать самолет на вторичном рынке и сделать ремонт под себя, вам будет полезно заручиться поддержкой авиационной консалтинговой компании, которая сможет принести вам много преимуществ и выгод: специалисты с опытом работы в отрасли имеют обширную сеть целевых контактов, а также обладают глубоким пониманием возможностей и ограничений конструкции конкретных самолетов. Они также могут работать в контакте с вашими пилотами и экипажем для поддержания текущего мониторинга проекта. Ваш персональный менеджер поможет вам пройти все этапы проекта:

1. Расскажет о возможностях приобретения и обновления интересующих вас самолетов, вместе с вами разберет капитальные затраты, составит примерные сметы и обсудит конструктивные соображения.

2. Рекомендует и договорится с базами по техобслуживанию и ремонту, запросит предложения от каждой компании с подробным описанием времени, стоимости и внутренних возможностей, необходимых для выполнения всех работ.

3. Будет регулярно посещать выбранный объект и следить за тем, чтобы проект придерживался графика. Если возникают какие-либо проблемы или изменения сверх первоначального объема работы, ваш консультант поможет вам проанализировать эти пункты, чтобы вы смогли сделать максимально обоснованную оценку.

4. Начнет работать в контакте с вашим летным экипажем, чтобы иметь возможность быть в курсе всех деталей и принять готовый проект. Приемка будет включать все функциональные проверки, испытательный полет, проверку технических записей, чтобы подтвердить, что они соответствуют необходимым правилам. Все это необходимо для того, чтобы убедиться, что завершенный проект соответствует требованиям условий контракта.

Авиационные консультанты обладают уникальной квалификацией для выполнения всех этапов процессов приобретения и доработки самолета на вторичном рынке. Поэтому если в будущем вас ожидает ремонт самолета, услуги консалтинговой фирмы обеспечат полный комплекс работ по модернизации самолета в соответствии самыми высокими стандартами на каждом этапе пути.