Удешевление топлива поможет авиакомпаниям и пассажирам

Падение цен на нефть положительно скажется на доходах мировых авиакомпаний из-за уменьшения затрат на топливо. Благодаря снижению цен на билеты в выигрыше окажутся и пассажиры, сообщает Aviation Week cо ссылкой на прогноз Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). На российской отрасли авиаперевозок падение нефтяных котировок, напротив, скажется отрицательно. По мнению IATA, в 2015 г. авиакомпании в общей сложности получат прибыль в размере 25 млрд долл. против 19,9 млрд долл. в 2014 г. На топливо в следующем году они потратят 192 млрд долл., что на 5,6% меньше, чем в 2014 г. И это несмотря на то, что они будут использовать на 5,1% больше горючего из-за увеличения частоты полетов и расширения маршрутных сетей. Доля затрат на топливо в операционных расходах авиакомпаний в 2015 г. уменьшится до 26,1% по сравнению с 28,6% в 2014 г. За основу в прогнозе IATA взята средняя цена на реактивное топливо на уровне чуть менее 100 долл. за баррель и 85 долл. за баррель для эталонной марки сырой нефти Brent. Кроме того, IATA предполагает, что трафик коммерческих перевозок, измеренных в пассажиромилях, увеличится на 7%. Впрочем, авиакомпании будут вынуждены снижать тарифы. Предполагается, что они уменьшат их в среднем на 5,1%. Главный экономист IATA Брайан Пирс обратил внимание на то, что рост воздушных перевозок оказался даже активнее, чем ожидался в соответствии темпами увеличения мирового ВВП. По его словам, активнее всего авиасообщение растет в развивающихся странах азиатского региона, где люди раньше путешествовали реже. В то же время аналитики IATA отмечают, что прибыль перевозчиков будет распределяться неравномерно, в зависимости от географического положения. Например, что касается России, то по мнению экспертов, положение авиакомпаний будет только ухудшаться. Основная причина — падение курса рубля, вызванное, в том числе, удешевлением нефти. В результате цены на топливо для российских авиаперевозчиков не только не уменьшатся, а наоборот вырастут — если речь идет о заправке за рубежом. Внутри страны его стоимость в рублевом выражении может остаться прежней, однако не исключено и удорожание. Из-за ослабления рубля будет падать покупательная способность населения, что приведет к дальнейшему снижению спроса на перевозки за рубеж. Одновременно у российских авиакомпаний продолжат расти издержки. Ожидается, что в сложившихся условиях отечественные перевозчики будут повышать цены на билеты, в связи с чем им станет сложнее конкурировать с западными авиакомпаниями, которые смогут предложить более низкие, по сравнению с существующими, тарифы. Кроме того, в отличие от России, удешевление углеводородов даст толчок экономическому росту развитых стран, что неизменно приведет к увеличению пассажиропотока.