Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...
Ми-38
Когда появился первый двухдвигательный Ми-38 в VIP-конфигурации, он стал новым словом в бизнес-авиации. Эта модель «Вертолетов России» оставила позади большие машины вертикального взлета, предлагая длинный салон, в котором можно стоять в полный рост. Помимо отменных летно-технических характеристик, которыми будет обладать Ми-38, особое внимание стоит уделить именно интерьеру. Привычные для пассажиров бизнес-джета удобства найдут в нем воплощение наряду с уникальными для вертолетов огромными квадратными окнами, которые создают особую атмосферу на борту и открывают путешествующим незабываемые виды.
В остальном же Ми-38 в VIP-конфигурации — фактически бизнес-джет большого класса, который сможет взлетать и садиться практически где угодно. Другим существенным отличием является почти прямоугольное сечение фюзеляжа, которое обеспечит максимальный комфорт.
Категория вертолета:
СверхтяжелыеКоличество мест
8 - 14Высота салона (м)
1,84Объём багажного отделения (куб. м)
н/дДальность (км)
1 200Максимальный взлетный вес (кг)
15 600
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
285 -
Дальность (км)
1 200 -
Максимальная высота полета (м)
5 900 -
Длина вертолета (м)
19,70 -
Высота вертолета (м)
5,13 -
Диаметр главного винта (м)
21,10 -
Максимальный взлетный вес (кг)
15 600 -
Максимальное число пассажиров
14
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
2,36 -
Длина салона (м)
7,00 -
Высота салона (м)
1,84 -
Объем салона (куб.м.)
30,39 -
Объём багажного отделения (куб. м)
н/д
Читайте также
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов
Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации
Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...
Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»
Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...
Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023
Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...
Полет начинается с FBO
Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...
Весеннее обновление: EBACE-2023
В конце мая десятки бизнес-джетов по традиции слетелись в Женеву. Причиной тому – не экономический с...
С первого взгляда: рейтинг необычных частных самолетов
Среди десятков бизнес-самолетов с достаточно однотипными конструкциями, встречаются те, что запомина...
Поставки джетов 2022: богатые стали богаче
Всех много, а всего мало – так можно охарактеризовать итоги 2022 году в контексте поставок новых биз...
Gulfstream Уолта Диснея наконец восстановят
Интерьер частного самолета, к которому приложил руку сам маэстро, подвергнется капитальному ремонту,...
Falcon 10X получает еще одну награду за дизайн
Французский производитель ожидает, что долгожданный флагман поступит в эксплуатацию в 2025 году. Наг...